|
|
| (не показано 18 промежуточных версий 2 участников) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| <div style="padding:18px 20px; margin:0 0 18px 0; border:1px solid #3c5a46; border-left:8px solid #79a86f; background:linear-gradient(135deg, #162119 0%, #213126 100%); color:#e8f3e6; border-radius:10px; box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.25);">
| | {{AntagHeader |
| <div style="font-size:240%; font-weight:800; letter-spacing:1px; text-transform:uppercase; margin-bottom:8px; line-height:1.15;">Лианатранс Джуйя</div>
| | |department=Редакция вики |
| <div style="font-size:115%; font-style:italic; color:#cfe7c9;">«От корней Джуи до дальних рубежей ОПЗ.»</div>
| | |img=[[Файл:ОКГБ.png|192x192px|link=]] |
| <div style="margin-top:10px; font-size:95%; color:#b8cfb3; line-height:1.5;">
| | |title=Куратор вики |
| Межпланетарная логистика • Агрологистика • Снабжение колоний • Контейнерные перевозки
| | |type=Крупный антагонист |
| </div>
| | |goal=Следить и регулировать редакцию вики |
| </div>
| | |guide=этому мужчине не требуется |
| | |
| {{IncInfo | |
| | назв = Лианатранс Джуйя | |
| | изобр = Leaf_emblem_cartoon.png | |
| | date = 2489 год | |
| | род = Межпланетарная логистика, агрологистика, снабжение колоний, контейнерные перевозки | |
| | глава = Джуан Вууд | |
| | территория = [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]], включая колонии, орбитальные станции и удалённые сектора | |
| }} | | }} |
| | [[Файл:PERed.mp3]] |
| | {{h3|text=Шахтёр обязан}} |
|
| |
|
| <div style="padding:12px 14px; margin:14px 320px 18px 0; border:1px solid #3d4b40; background:#1a211c; border-radius:8px;">
| | # Добывать ценные ресурсы и предметы с обломков или экспедиций для нужд станции. |
| '''Лианатранс Джуйя''' — крупная транспортно-логистическая корпорация, действующая в пределах [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]]. Основана в '''2489 году''' в системе '''Коясил''' рядом с планетой '''Джуя''', родным миром [[Дионы|дион]]. Компания специализируется на '''межпланетарной логистике''', '''агрологистике''', '''снабжении удалённых колоний''' и '''контейнерных перевозках'''. Во главе корпорации стоит '''исполнительный директор''', назначаемый советом держателей акций и старшими маршрутными кураторами.
| | # При необходимости или при большой нагрузке на отдел оказывать помощь грузчикам в их работе. |
| | | # Соблюдать технику безопасности и регулярно проверять состояние своего снаряжения. |
| Если говорить проще — это одна из тех корпораций, благодаря которым еда доезжает до голодных миров, запчасти приходят на верфи, а лекарства не застревают в доках на две недели из-за чужой жадности или тупости.
| | # Подчиняться законным требованиям мастера шахтёра.<br>4.1 Законными требованиями считаются требования, данные мастером шахтёром во время шахтёрских работ и не нарушающие Правила Внутреннего Распорядка |
| </div>
| | # Отчитываться мастеру шахтёру по его устному запросу. |
| | |
| Свое название корпорация получила в честь планеты '''Джуя''' из системы '''Коясил''' — родины [[Дионы|дион]]. Именно связь с дионами сделала компанию известной и, если честно, слегка странной в глазах конкурентов. Пока одни строили логистику как цепочку сухих чисел, '''Лианатранс Джуйя''' выстраивала маршруты как живую сеть. Медленнее на старте, зато устойчивее в кризис.
| |
| | |
| Корпорация не входит в число абсолютных титанов рынка вроде [[Kosmologistika]], но давно заняла свою нишу. Там, где мегакорпорации предпочитают жирные магистрали и огромные контракты, '''Лианатранс Джуйя''' работает на сложных и капризных маршрутах: снабжает аграрные миры, поддерживает торговлю в отдалённых секторах и перевозит грузы, которые нельзя просто запихнуть в трюм и забыть до разгрузки.
| |
| <br><br><br>
| |
| | |
| | |
| | |
| | |
| ----
| |
| | |
| == <span style="color:#79a86f;">Сфера деятельности</span> ==
| |
| | |
| <div style="padding:10px 14px; margin:10px 0 14px 0; border-left:5px solid #79a86f; background:#19231c; border-radius:6px;">
| |
| Основной профиль компании — '''межпланетарная и планетарная логистика''' на территории [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]]. Под контролем корпорации находятся десятки торговых коридоров, перегрузочных станций, складских узлов и вспомогательных космопортов.
| |
| </div>
| |
| | |
| Компания работает сразу по нескольким направлениям:
| |
| | |
| <div style="margin:12px 0 16px 0; padding:12px 16px; background:#161b17; border:1px solid #354238; border-radius:8px; line-height:1.7;">
| |
| * перевозка стандартных промышленных и гражданских грузов;<br>
| |
| * доставка продовольствия и сельскохозяйственного оборудования;<br>
| |
| * транспортировка живых биоматериалов, семенных банков, гидропонных культур и редкой флоры;<br>
| |
| * снабжение удалённых колоний ОПЗ;<br>
| |
| * организация планетарной доставки в регионах со слабой инфраструктурой;<br>
| |
| * аварийная переброска критически важных грузов в зоны кризиса.
| |
| </div>
| |
| | |
| Отдельной гордостью компании считается '''агрологистическое направление'''. В отличие от большинства перевозчиков, '''Лианатранс Джуйя''' не просто возит контейнеры. Корпорация выстраивает целые цепочки снабжения между аграрными мирами, перерабатывающими узлами, колониями и промышленными секторами.
| |
| | |
| И вот тут опыт [[Дионы|дион]] оказался неожиданно полезен. Кто лучше поймёт перевозку живых культур, чем раса, которая сама по себе ближе к растению, чем к человеку?
| |
| | |
| ----
| |
| | |
| == <span style="color:#79a86f;">История корпорации</span> ==
| |
| | |
| === <span style="color:#cfe7c9;">Основание</span> ===
| |
| | |
| <div style="padding:10px 14px; margin:10px 0 12px 0; border:1px solid #415445; background:#1b241d; border-radius:8px;">
| |
| Корпорация была основана в '''2489 году''' в пределах системы '''Коясил''', рядом с Джуей — планетой, известной как родной мир [[Дионы|дион]].
| |
| </div>
| |
| | |
| К тому моменту [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]] уже представляло собой одно из крупнейших государств обитаемого космоса, с огромным количеством колоний, секторов и торговых линий. На бумаге всё выглядело отлично. В реальности же большая часть удалённых маршрутов страдала от старых проблем: срывы поставок, перегруженные узлы, невыгодные условия для периферийных миров и полная зависимость от крупных монополистов.
| |
| | |
| Именно на этом фоне группа дионских кооператоров с Джуи, несколько диспетчеров торговых узлов и один не слишком честный, но очень талантливый финансист собрали первый маршрутный консорциум. Тогда это ещё не была полноценная корпорация. Скорее, нервный союз людей, дион и капитанов грузовых судов, уставших смотреть, как целые планеты сидят без поставок просто потому, что их направление считается «недостаточно прибыльным».
| |
| | |
| Первые рейсы обслуживались буквально на упрямстве. Флот был небольшим, техника — изношенной, а страховщики смотрели на новую компанию так, словно заранее готовились писать акты о потерях. Но именно в первые годы у будущей корпорации сформировался принцип, который потом станет её визитной карточкой: '''не строить маршрут как прямую линию, а выращивать его как сеть'''.
| |
| | |
| === <span style="color:#cfe7c9;">Ранний рост</span> ===
| |
| | |
| Первый настоящий успех пришёл после запуска торгового коридора между аграрными колониями системы Коясил и промышленными объектами внутреннего пространства [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]]. Этот маршрут позже получил неофициальное название '''«Зелёный коридор»'''.
| |
| | |
| Через него перевозили продовольствие, гидропонные модули, биореакторы, удобрения, древесные полимеры и редкие ботанические культуры.
| |
| | |
| Обычные перевозчики относились к такому грузу как к ещё одному набору ящиков. '''Лианатранс Джуйя''' подошла иначе. Дионы, участвовавшие в управлении маршрутами, настояли на отдельных температурных режимах, мягких циклах торможения, распределённых промежуточных узлах и более точной диспетчеризации. Сначала над этим смеялись. Потом оказалось, что потери груза сократились почти вдвое, а поставки стали стабильнее.
| |
| | |
| <div style="padding:10px 14px; margin:12px 0; border-left:5px solid #8fc78a; background:#172018; border-radius:6px;">
| |
| Это был тот редкий случай, когда странная идея не просто сработала, а ещё и принесла деньги.
| |
| </div> | |
| | |
| === <span style="color:#cfe7c9;">Кризис поставок 2497 года</span> ===
| |
| | |
| В '''2497 году''' несколько частных перевозчиков, работавших на периферийных маршрутах ОПЗ, почти одновременно обанкротились после серии пиратских рейдов, диверсий и страховых споров. Часть колоний осталась без нормального снабжения стройматериалами, медоборудованием и продовольственными резервами.
| |
| | |
| '''Лианатранс Джуйя''' не была крупнейшим игроком рынка, но именно она взялась за подмену сорванных поставок. Компания перебросила суда с прибыльных направлений, открыла временные перегрузочные узлы и начала работать фактически в режиме постоянного аврала. Денег это тогда принесло мало. Зато принесло куда более ценную вещь — доверие администраций колоний и внимание контрактных комитетов [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]].
| |
| | |
| После кризиса компания из регионального перевозчика превратилась в заметного участника логистического рынка.
| |
| | |
| === <span style="color:#cfe7c9;">Создание узла «Тихий Полог»</span> ===
| |
| | |
| В начале '''2510-х годов''' корпорация завершила строительство собственного орбитального логистического центра '''«Тихий Полог»'''. Узел стал штаб-квартирой, крупнейшим складским комплексом и главным диспетчерским центром компании.
| |
| | |
| Именно с этого момента '''Лианатранс Джуйя''' окончательно оформилась как большая корпорация. У неё появился стандартизированный флот, единые грузовые регламенты, собственные школы диспетчеров и аналитиков, а также внутренние комитеты по маршрутизации, планетарной доставке и кризисному снабжению.
| |
| | |
| Конкуренты тогда начали шутить, что компания «обрастает корой». Шутка не пережила первых пяти лет. После ввода узла в строй прибыль корпорации выросла достаточно быстро, а её маршруты стали заметны уже далеко за пределами Коясила.
| |
| | |
| ----
| |
| | |
| == <span style="color:#79a86f;">Особенности компании</span> ==
| |
| | |
| <div style="padding:12px 14px; margin:10px 0 14px 0; background:#1b221d; border:1px solid #3c4d40; border-radius:8px;">
| |
| Главная особенность '''Лианатранс Джуйя''' — широкое участие [[Дионы|дион]] в структуре управления. Не на рекламных плакатах и не для красивой галочки, а на реальных должностях: в аналитике, агрологистике, прогнозировании, диспетчеризации и аварийной маршрутизации.
| |
| </div>
| |
| | |
| Причина банальна. Дионы, происходящие с Джуи, известны своим необычным мышлением, долговечностью и умением воспринимать сложные процессы не как набор изолированных событий, а как целую взаимосвязанную среду. Для логистики это оказалось почти идеальным качеством.
| |
| | |
| Если обычный менеджер смотрит на квартальный отчёт и думает, как бы вытянуть прибыль на следующий сезон, то дионский аналитик может спокойно строить прогноз на годы вперёд, учитывая перегрузку узлов, темпы роста колонии, сезонные колебания спроса и износ инфраструктуры. Это звучит почти раздражающе разумно. И, что хуже для конкурентов, обычно оказывается эффективно.
| |
| | |
| <div style="margin:16px 0; padding:14px 18px; border-left:6px solid #79a86f; background:#141a15; font-size:110%; font-style:italic; border-radius:6px;">
| |
| «Пока другие прокладывают маршруты, Лианатранс выращивает их».
| |
| </div>
| |
| | |
| ----
| |
| | |
| == <span style="color:#79a86f;">Влияние на экономическую арену</span> ==
| |
| | |
| На фоне гигантов вроде [[Kosmologistika]], которые контролируют магистральные пути, огромные территории и политическое лобби, '''Лианатранс Джуйя''' выглядит скромнее. Но это впечатление обманчиво.
| |
| | |
| Корпорация играет важную роль сразу в нескольких сферах экономики [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]].
| |
| | |
| Она снижает зависимость удалённых колоний от крупных монополистов. А в условиях, где у государства огромное количество планет, станций и дальних поселений, это уже не просто бизнес. Это вопрос устойчивости всей системы.
| |
| | |
| Компания связала между собой аграрные и промышленные миры на ряде направлений, которые раньше считались неудобными, нерентабельными или слишком рискованными. Для экономики это означало одно: более стабильные поставки, меньше срывов контрактов и меньше паники на периферии.
| |
| | |
| Также компания '''Лианатранс Джуйя''' изменила отношение к дионам в корпоративной среде. Не везде и не у всех, конечно. Предрассудки в космосе умирают плохо. Но после того как именно дионские команды начали показывать лучшую эффективность на сложных маршрутах, игнорировать их стало трудно.
| |
| | |
| Компания также известна тем, что часто заключает контракты там, куда крупные перевозчики лезут только за очень большие деньги. Из-за этого колониальные администрации обычно относятся к '''Лианатранс Джуйя''' с куда большей теплотой, чем к многим другим корпорациям. Ну, насколько вообще можно тепло относиться к логистам с армией бухгалтеров.
| |
| | |
| ----
| |
|
| |
|
| == <span style="color:#79a86f;">Настоящее время</span> == | | {{h3|text=Шахтёр имеет право}} |
|
| |
|
| <div style="padding:12px 14px; margin:10px 0 14px 0; background:#1a211c; border:1px solid #425247; border-radius:8px;"> | | # Запросить у [[Начальник милиции|начальника милиции]] или [[Председатель Станционного Совета|капитана]] разрешение на ношения оружия для выполнения своих обязанностей.<br>1.1 В ситуациях, напрямую угрожающие жизни члену бригады шахтеров, допускается свободное применение летального оружия. |
| К текущему периоду '''Лианатранс Джуйя''' считается одной из самых устойчивых средних корпораций логистического профиля в пространстве [[Объединенное Правительство Земли|ОПЗ]].
| | # Запросить {{#inline-tooltip:''расширенный доступ''|Доступ во все отделы станции, за исключением кабинетов глав и защищённых стратегических точек}} для более комфортного перемещения на экспедициях и при работе с обломками. |
| </div>
| | # Использовать контрабанду за пределами станции, за исключением предметов, запрещённых статьёй 502 ПВР. |
|
| |
|
| Она не контролирует половину галактики, не душит рынок так откровенно, как отдельные мегакорпорации, и не делает вид, будто занимается благотворительностью.
| | {{h3|text=Шахтёру запрещено}} |
|
| |
|
| Компания расширяет сеть складских узлов, усиливает присутствие в аграрных секторах и всё активнее работает на стыке межпланетарной перевозки и планетарной доставки. Отдельное внимание уделяется живым грузам, сложным ботаническим культурам и снабжению колоний, удалённых от крупных торговых артерий.
| | # Приносить агрессивную фауну на станцию, за исключением случаев, когда это предусмотрено планом на рабочую смену и с уведомлением [[Союз:Милиция|милиции]] '''за пять минут''' до стыковки. |
| | # Присваивать себе предметы, найденные в космическом пространстве, за исключением образцов стандартного снаряжения почтового отделения, продуктов питания и элементов одежды. |
| | # Забирать автолат и переработчик руды из почтового отделения без прямого разрешения [[Союз:Заведующий хозяйством|заведующего хозяйством]]. |
| | # Допускать разгерметизацию отдела из-за халатного обращения со шлюзами в космическое пространство. |
| | # Напрямую передавать ресурсы отделам станции без письменного заказа, заверенного печатью [[Союз:Заведующий хозяйством|заведующего хозяйством]] или мастера-шахтёра. |
|
| |
|
| По мнению ряда аналитиков, если в ближайшие десятилетия рынок логистики ОПЗ начнёт уставать от перегретых монополий и слишком жёстких условий старых игроков, именно '''Лианатранс Джуйя''' может стать одной из самых неприятных проблем для крупных конкурентов.
| |
|
| |
|
| <div style="margin:16px 0; padding:14px 18px; background:linear-gradient(135deg,#182019 0%,#202a22 100%); border:1px solid #485a4d; border-radius:8px; font-size:108%;">
| | {{h3|text=Мастер-шахтёр обязан}} |
| Потому что огромную империю видно издалека.<br>
| |
| А вот сеть корней под ногами замечают обычно слишком поздно.
| |
| </div>
| |
|
| |
|
| ----
| | # Обучать [[Союз:Шахтёр|шахтёров]] и руководить их работой. |
| | # Обеспечивать техническое состояние шахтёрского шаттла в исправном состоянии. |
| | # В случае гибели [[Союз:Шахтёр|шахтёра]] при выполнении своих обязанностей, вернуть его тело на станцию для клонирования или реанимации. |
| | # Обеспечивать соблюдение техники безопасности среди шахтёров. |
| | # Обеспечивать своевременную доставку ресурсов в отделы станции<br>5.1 Допускается передача ресурсов заведующему хозяйству для дальнейшего распределения<br>5.2 В первую очередь требуется обеспечить ресурсами отдел, выполняющий рабочий план. |
|
| |
|
| == <span style="color:#79a86f;">Корпоративное устройство</span> == | | {{h3|text=Мастер-шахтёр имеет право}} |
|
| |
|
| === <span style="color:#cfe7c9;">Структура</span> ===
| | # Распределять задачи среди [[Союз:Шахтёр|шахтёров]] в зависимости от их навыков и опыта. |
| | # Проводить глобальные технические изменения на шахтёрском шаттле, включая установку различных производственных станков (кроме милиционерских), двигателей, изменение формы шаттла и т.д. |
| | # Руководить грузчиками в отсутствие заведующего хозяйством. |
| | # Выбирать основной вид деятельности всех шахтёров (обломки, лаваленд). |
| | # Взять на себя полное руководство шахтёрской бригадой с уведомлением заведующего хозяйством. |
| | # Официально отстранить шахтёра от выполнения обязанностей<br>6.1 При отстранении мастер шахтёр обязан уведомить заведующего хозяйством, капитана или исполняющего их обязанности. В случае отсутствия всех вышеупомянутых - отстранение без уведомления. |
| | # Требовать от шахтёров отчёт о состояние здоровья, добытых ресурсах и их целевом использовании. |
| | # Применять нелетальные меры воздействия на шахтеров при неподчинении, саботаже или угрозе безопасности станции от шахтёрской бригады.<br>8.1 Мастер шахтёр имеет право запросить поддержу Советской Гражданской Милиции в случае отсутствия гарантии безопасности при выдаче указаний шахтёрам, И/ИЛИ непосредственной угрозы жизни от них.<br>8.2 В экстренных случаях допускается применение летальной силы с последующим докладом и доставкой на станцию. |
|
| |
|
| Управление корпорацией построено по смешанному принципу. Во главе стоит '''Исполнительный директор''', назначаемый советом держателей акций и старшими маршрутными кураторами.
| | {{h3|text=Мастеру-шахтёру запрещено}} |
|
| |
|
| <div style="margin:12px 0 16px 0; padding:12px 16px; background:#161b17; border:1px solid #354238; border-radius:8px; line-height:1.7;">
| | # Менять вид деятельности шахтёров и выдавать им задания без уведомления [[Союз:Заведующий хозяйством|заведующего хозяйством]]. |
| '''Основные комитеты компании:'''
| | # Допускать новичков-шахтёров смертельным угрозам без личного контроля ситуации.<br>2.1 Мастер шахтёр обязан вмешаться, если видит, что шахтёр не справляется. |
| | # Использовать ресурсы или оборудование шаттла в личных целях без согласования с руководством. |
| | # Предоставлять ресурсы отделам без письменного заказа.<br>4.1 Допускается доставка ресурсов в отделы, выполняющие рабочий план.<br>4.2 Разрешается выдача ресурсов отделам с устного разрешения капитана в общую радиочастоту. |
|
| |
|
| * Комитет торговых маршрутов<br>
| |
| * Комитет агрологистики<br>
| |
| * Комитет аварийного снабжения<br>
| |
| * Комитет планетарной доставки<br>
| |
| * Комитет узловой инфраструктуры<br>
| |
| * Комитет внутренней безопасности
| |
| </div>
| |
|
| |
|
| === <span style="color:#cfe7c9;">Внутренняя политика</span> ===
| | ^ |
|
| |
|
| Внутри корпорации ценятся не столько громкие имена, сколько надёжность и способность довести рейс до конца. Из-за этого карьеру здесь чаще делают диспетчеры, координаторы и кризисные логисты, а не красивые говорящие головы из корпоративной рекламы.
| | | |
|
| |
|
| Сотрудников в компании много, текучка умеренная, но требования к качеству работы жёсткие. Ошибиться можно один раз. Второй раз ваш маршрут, скорее всего, доверят кому-то другому.
| | | |
|
| |
|
| ----
| | | |
|
| |
|
| == <span style="color:#79a86f;">Интересные факты</span> ==
| | | |
|
| |
|
| <div style="padding:12px 16px; margin:12px 0 16px 0; background:#171d18; border:1px solid #39473d; border-radius:8px; line-height:1.7;">
| | \_ |
| * Название корпорации отсылает к Дионам и растительной природе [[Дионы|дион]].<br>
| |
| * Внутри самой корпорации плохой приметой считается говорить, что рейс «мёртв». Вместо этого используют выражение '''«спящий маршрут»'''.<br>
| |
| * Часть старших аналитиков компании — дионы, чьи личные архивы маршрутов ведутся столетиями и считаются одним из самых ценных нематериальных активов корпорации.
| |
| </div>
| |
|
| |
|
| <div style="margin-top:22px; padding:10px 14px; text-align:right; font-size:95%; color:#b9c9b8; border-top:1px solid #3a493d;">
| | Чистейшее зло. |
| ''Над лором работала: '''Kofeechek'''.''
| |
| </div>
| |
