Участник:SCPVega: различия между версиями

253 правкиJoined 13 апреля 2025
м (Руководство ТМ черновик)
м (Стиль тут, тестить всякое в обсуждении буду)
Строка 1: Строка 1:
==Я тут главный по бумажкам!==
==Станция==
Вот кстати и они:
* [[Бумажная_работа|Бумажная работа]]
* [[Бумажная_работа|Бумажная работа]]
** [[Обсуждение:Бумажная_работа|Черновик]]
** [[Обсуждение:Бумажная_работа|Черновик]]
Строка 7: Строка 6:
По любым вопросам связанных с моей работой прошу пингануть в дискорде соответствующего канала.
По любым вопросам связанных с моей работой прошу пингануть в дискорде соответствующего канала.


==Будущий Фронтир:==  
== Фронтир ==  
(надеюсь больше да чем нет)
* [[Фронтир:Бумажная_работа|Бумажная работа Фронтира]]
 
** [[Обсуждение:Бумажная_работа|Черновик бумажной работы Фронтира]]
Правила стыковки - это правила регулирующие стыковку и отстыковку судов с Фронтиром. Им должен следовать каждый пилот в секторе Фронтира. Правила были утверждены ЦК и могут быть изменены на их усмотрение.
* [[Фронтир:Стандартные_Рабочие_Процедуры (командование)|СРП КОМа Фронтира]]
==Политика регулирования портов стыковки Фронтира:==
** [[Фронтир:Стандартные_Рабочие_Процедуры (командование)|Черновик СРП КОМа Фронтира]]
# Любой пилот должен соблюдать правила стыковки при наличии трафик менеджера на станции Фронтира.<br>1.1. При отсутствии трафик менеджера, трафик считается свободным, но это не позволяет злоупотреблять отсутствием трафика.<br>1.2. Для некоторых сотрудников правила стыковки имеют послабления для улучшения работоспособности. К таковым относятся все сотрудники Фронтира, медицинского отдела и Службы безопасности. Такие сотрудники считаются должностными лицами.
# Космическое пространство в 300 метрах от станции Фронтира считается рабочей областью. На любой шаттл в этой области начинает действовать политика регулирования портов.<br>2.1. Такие судна, в штатной ситуации, должны в последующие 5 минут покинуть область Фронтира или совершить стыковку.<br>2.2. Для стыковки с Фронтиром требуется использовать специальную частоту: "Трафик". Отсутствие данного канала не освобождает владельца от ответственности за незаконную стыковку, за исключением угроз жизни экипажу судна.
# В запросе на стыковку должна присутствовать следующая информация:<br>3.1. Полное наименование шаттла с его буквенным и цифирным номером.<br>3.2. Причина стыковки со станцией Фронтир.
# Сам шаттл должен соответствовать следующим критериям:<br>4.1. Нахождение в рабочей зоне станции Фронтира.<br>4.2. Возможность опознания шаттла через консоль.<br>4.3. Шаттл должен быть функциональным и без повреждений в системе энергоснабжения или управлении шаттла, должна присутствовать консоль учёта экипажа шаттла.<br>4.4. Шаттл не должен быть в угоне, владелец или экипаж не должны находится в розыске, а шаттл должен быть законно купленным.<br>4.5.  Шаттл не должен быть параллельно стыкован с другими шаттлами.
# После одобрения стыковки шаттл может занимать стык 10 минут и продлевать это время вплоть до 40 минут.<br>5 1. Запрос на продление стыковки осуществляется по процедуре описанной в пункте 3.
# Должностные лица освобождаются от следования пунктам 2, 3 и 5, но при запросе от трафик менеджера должны сообщить о том, что шаттл принадлежит им.<br>6.1. Служба безопасности освобождается от следования пунктам 4.3. 4.4. и 4.5.<br>6.2. Медицинский персонал освобождён от соблюдения 1 пункта при оказании срочной помощи пациентам и, или их доставки на Фронтир.<br>6.3. Медицинский персонал может приказать отстыковать любой шаттл для оказания срочной медицинской помощи пациентам и их доставки на Фронтир. Такой запрос должен быть осуществлён в ближайшие 3 минуты любым судном.
==Политика отстыковки судна и назначения штрафов:==
# За нарушение правил стыковки трафик менеджер должен установить штраф нарушителю в следующем порядке действий:<br>1.1. Сообщите в канал трафика о нарушении какого-либо пункта с указанием полного названия судна с его буквенным и цифирным номером.<br>1.2. Составить уведомление о штрафе и отослать его на факс судна.<br>1.3. Отстыковать судно в ближайшую минуту после уведомления.<br>1.4. Составить жалобу на правонарушение на пилота при отказе выплачивать законный штраф или его неоплату в ближайшие 15 минут после уведомления.
# При отсутствии владельца или если шаттл не работоспособен, то его можно отстыковывать сразу после сообщения в гарнитуру.<br>2.1. Как альтернативу шаттл можно забрать в собственность Фронтира с разрешения представителя станции.
# Все деньги полученные со штрафов должны вноситься в счёт Фронтира.
# Трафик менеджер должен выписывать и утверждать штрафы на следующие суммы:<br>4.1. 5000 кредитов за каждый случай столкновение с Фронтиром, или пристыкованных к нему судах.<br>4.2. 10000 кредитов за каждый случай незаконной блокировки порта и параллельной стыковки, начиная с момента подлёта к порту.<br>4.3. 20000 кредитов за каждый случай провоза артефактов не в специализированных контейнерах.<br>4.4. 30000 кредитов за каждый случай активации артефактов или коллапса аномалий на Фронтире.<br>4.5. 40000 кредитов за каждый случай провоза ксеноморфов, карпов и иных опасных существ, не разрешённых представителем станции.

Версия от 09:48, 16 мая 2025

Станция

По любым вопросам связанных с моей работой прошу пингануть в дискорде соответствующего канала.

Фронтир